Saat kru semakin dekat untuk membangun persimpangan Interstate 25 baru di selatan Castle Rock, mereka juga akan melakukan perbaikan pada jalan depan yang berdekatan di mana jalan tersebut memiliki masalah keselamatan.
Jalan depan yang membentang di sepanjang sisi barat jalan antar negara bagian merupakan jalan raya utama bagi penduduk setempat. Sebagian besar akan direlokasi dan ditingkatkan selama proses tersebut. Proyek ini memiliki periode penutupan jalan yang panjang dan dapat berlangsung hingga tahun 2025.
Pada rapat balai kota tahun lalu, George Till, salah satu komisaris terpilih di Douglas County, merujuk pada “tragedi tiga kematian yang telah kita lihat” di sepanjang jalan raya selama beberapa bulan terakhir.
Para pejabat mengatakan rencana itu tidak dilatarbelakangi oleh masalah keamanan. Tapi ini bisa membantu membuat jalan lebih aman. Proyek ini diperlukan karena adanya pembangunan di beberapa bagian Castle Rock.
Juru bicara Castle Rock Melissa Hoelting mengatakan proyek tersebut dimulai beberapa dekade yang lalu “ketika pembangunan Dawson Trail dan Crystal Valley dianeksasi oleh kota tersebut.”
Penataan kembali jalan bagian depan akan memberi ruang untuk jalan masuk dan keluar ke Interstate 25 dari persimpangan jalan raya baru, menurut pihak kota. Setelah selesai, persimpangan baru akan memungkinkan Crystal Valley Boulevard melintasi I-25, menambah pintu masuk dan keluar baru ke I-25, dan merelokasi beberapa jalan depan di sisi timur. Kru juga akan membangun jembatan baru di atas rel kereta api yang sejajar dengan Interstate 25.
Berikut adalah perubahan yang diharapkan pada jalan, jalan depan timur, dan area Crystal Valley Boulevard dan I-25.
Perubahan bagian depan barat
Jalan depan barat akan ditutup dari Yucca Hills Road (dekat Plum Creek Parkway di area tengah Castle Rock) ke selatan hingga Tomah Road.
Setelah relokasi, sebagian jalan depan barat akan dikenal sebagai Dawson Trails Boulevard.
Kota ini akan membangun bagian dari Crystal Valley Boulevard hingga batas kota. Douglas County akan membangun bagian dari batas kota hingga Jalan Tomah. Dawson Trail Boulevard di utara Crystal Valley Boulevard akan dibangun oleh pengembang real estat seiring dengan perluasan pembangunan di dekatnya ke utara, kata Hoelting.
Bagian kota dan bagian Douglas County dijadwalkan selesai pada akhir musim panas 2025.
“Negara Utara didorong oleh pembangunan,” kata Holting. “Kota tidak mengetahui lini waktu pengembang.”
Jalan depan barat dari Tomah Road ke selatan ke Sky View Lane akan tetap ada, menurut Castle Rock.
Bagian depan barat saat ini dari Plum Creek Parkway hingga Yucca Hills Road juga tidak akan berubah, namun belokan atau jalan buntu akan ditambahkan di mana kendaraan dapat berbalik, karena bagian jalan depan barat tersebut akan diblokir pada akhir tahun. jalan raya, menurut kotanya.
Dalam hal kesinambungan bagian depan I-25 di sisi barat jalan bebas hambatan, semua ini berarti akan ada kesenjangan dari Crystal Valley Parkway di utara hingga Yucca Hills Road, Dawson Trails Pengembang real estate membangun Dawson Trails Boulevard di antara kedua jalan tersebut .
“Setelah persimpangan selesai, penduduk di sisi barat akan dapat melakukan perjalanan ke utara sepanjang Interstate 25 atau jalan depan timur,” kata pihak kota dalam sebuah pernyataan.
peningkatan jalan
Saat ini, jalan bagian depan barat membentang antara jalan raya dan rel kereta api. Tim akan memindahkan jalan barat ke sisi barat rel.
“Dawson Trail Parkway terletak di meninggalkan lahan yang bisa dibangun antara parkway dan rel kereta api,” kata Holting. “Hal ini juga bertujuan untuk meningkatkan keselamatan dan meminimalkan penundaan dengan menghilangkan perlintasan kereta api di atas tanah.”
Jalan sempit itu diharapkan bisa diperluas.
Bagian selatan di luar batas Castle Rock akan dicat garis tengah sepanjang 12 kaki — jalur tengah belok kiri baru — Menyediakan akses ke properti yang terletak di sebelah barat rel kereta api.
Bagian tengah, dari batas kota hingga Crystal Valley Boulevard, awalnya akan tetap berupa jalan dua jalur. Namun di masa depan, kata Hoelting, seiring dengan pertumbuhan perumahan dan komersial di Dawson Trails, pengembang perlu memperluas jalan menjadi empat jalur di tengah dan membangun median dan trotoar setinggi 10 kaki di kedua sisi.
berbicara pagar pembatas
Pengendara mungkin menyadari bahwa pagar pembatas di jalan yang menghadap ke barat secara historis bersifat membatasi, sehingga mencegah kendaraan keluar dari jalan dalam keadaan darurat.
“Tujuan dari pagar pembatas ini adalah untuk mencegah Anda keluar dari Interstate 25 atau masuk ke rel kereta api,” kata manajer teknik Pekerjaan Umum Castle Rock, Aaron Monks.
Monks mengatakan jalan baru di bagian depan barat kemungkinan akan dilengkapi pagar pembatas yang terkait dengan bangunan tersebut, seperti saluran drainase di bawah jalan.
Namun “jika Anda berkendara di Crystal Valley Boulevard di sebelah timur Interstate 25, Anda akan merasakan hal serupa,” kata Monks. “Pada akhirnya, ini akan menjadi bagus, besar, terbuka, dan tidak memiliki nuansa 'terowongan' dan sempit seperti yang dimiliki jalan bagian depan barat sekarang.”
Pembaruan bagian depan timur
Bagian depan jalan timur juga akan diubah.
Jalan tersebut akan direlokasi sekitar sepertiga mil ke utara dan selatan Crystal Valley Boulevard.
“Alinyemen jalan bagian depan timur saat ini tidak akan berubah (kecuali) didorong ke arah timur untuk memungkinkan adanya jalur persimpangan,” kata Holting.
Proyek ini juga akan mencakup bundaran baru di Crystal Valley Parkway di sebelah timur Interstate 25.
“Tergantung pada kondisi cuaca, lalu lintas akan dialihkan ke jalan depan timur yang direlokasi pada akhir tahun 2024,” kata Hoelting. “Ini termasuk memanfaatkan sepenuhnya bundaran di Crystal Valley Boulevard.”
Tutup detailnya
Menurut pihak kota, kru akan menutup bagian depan barat antara jalan Teritorial dan Tomah mulai 19 Agustus. Akses bisnis lokal dan perumahan di sepanjang jalan bagian barat akan tetap ada, namun lalu lintas tidak akan diizinkan, kata situs web kota.
“Rencana kami saat ini adalah Dawson Trails Boulevard dari Crystal Valley Parkway hingga Tomah Road akan dibuka pada akhir musim panas 2025,” kata Monks.
Pembangunan jalan bundaran dan jalan depan di sebelah timur Interstate 25 diharapkan selesai pada tahun 2025, dengan pekerjaan jalan layang diharapkan selesai sepenuhnya pada tahun 2027, menurut situs web tersebut.