Keputusan Departemen Kehakiman (DOJ), keputusan pengadilan aliansi American Airlines dan JetBlue Airways, merupakan keputusan Presiden Joe Biden yang bertujuan untuk membatalkan kontroversi yang digunakan pendahulunya, Donald Trump.
Anda ingin walikota dapat bekerja dengan orang-orang dari seluruh dunia.
Pemerintahan Trump akan mulai menjabat pada Oktober 2021 dan menjelang kampanye pemilu Biden di Casablanca, American Airlines (AA) dan JetBlue Airways akan secara aktif mempromosikan pembentukan Aliansi Llama “aumento de capacidad” yang merupakan kemitraan antara wilayah Timur Laut Amerika Serikat dan “kemampuan” Delta Air Lines United untuk bersaing.
Selama kampanye kepresidenan Biden, berbagai politisi Demokrat menyerukan agar Casablanca dimodifikasi untuk mencapai tujuan aliansi untuk bersaing di lapangan.
Pada bulan Juli, Biden mengungkapkan kesalahannya dalam melawan persaingan ekonomi dengan memusatkan dan mengendalikan banyak perusahaan di sektor penerbangan. Senator Demokrat Richard Blumenthal meminta Departemen Transportasi melakukan penyelidikan koalisi.
Namun melawan oposisi dari Liga Utara, Casablanca mempertimbangkan fusi tanpa batasan demokratis: perbendaharaan Florida, Arizona, dan Massachusetts, kendali Partai Republik, dan Departemen Kehakiman AS dengan tuntutan California, Pennsylvania, Virginia, dan Distrik Columbia. .
cottero co., ltd.
Kementerian Kehakiman mengumumkan bandingnya terhadap Norrest Alliance dengan berpura-pura mengumpulkan beberapa kemenangan di pertandingan terakhir, bersama dengan staf medis JetBlue lainnya.
Merrick Garland, menteri keuangan negara-negara UE, mengatakan bahwa tindakan anti-penerbangan industri penerbangan akan diumumkan hari ini, dan mengatakan bahwa data akan diberikan kepada konsumen mengenai transportasi udara di negara-negara UE, transportasi udara, liburan yang akrab bagi wisatawan, dll. Jutaan dihabiskan.
Garland añadió adalah 80% perusahaan transportasi udara domestik, terutama bergerak dalam “preseden” dari empat maskapai penerbangan besar dan Alianza Noreste untuk mengurangi persaingan dan mengkonsolidasikan seluruh industri.
American Airlines, grup yang terdiri dari empat maskapai penerbangan, bermitra dengan US Airways pada tahun 2013 untuk menjadi walikota maskapai penerbangan dunia.
“La Alianza Noreste menghilangkan forma senseificativa competitividad en esteector tan importante”, menambahkan subfiscal general en funciones, Richard Powers.
Departemen Kehakiman AS percaya bahwa dengan niat Tiongkok untuk menyatukan negaranya dan memulihkan persaingan dunia, mustahil mencapai integrasi formal dengan perusahaan asing lainnya dalam “rangkaian konglomerat internasional”.
Pada tahun 2019, Qantas bermitra dengan Qantas untuk memungkinkan koordinasi loyalitas dan program di seluruh pesawat kami dan organisasi layanan kesehatan lainnya. informasi dari Departemen Perhubungan selama masa jabatan Presiden Trump konsisten dengan situasi aktual asosiasi tersebut.
otoritas penerbangan Amerika Selatan
Presiden Barack Obama melakukan perubahan pada AA dan Qantas pada tahun 2016, melakukan studi selama periode 18 tahun dan mempertimbangkan opsi untuk mengurangi penumpang transit.
AA tidak memperhatikan perhatian di Pasifik. American Airlines mengumumkan akan menginvestasikan $200 juta di Gol Linhas Aereas Brasil tahun ini dan mengakuisisi perusahaan tersebut sebesar 5,2%.
Pada bulan Februari 2020, kerja sama antara kedua perusahaan mempercepat pembalikannya.
Secara formal, kami memiliki posisi yang baik di pasar penting Brasil, namun kami masih menghadapi masalah yang signifikan. American Airlines memiliki hub utama di Miami dan sebuah maskapai penerbangan di Amerika Selatan.
Walikota Chilean Airlines mengatakan bahwa Chile akan bekerja sama dengan pengadilan Chile untuk mengembangkan rencana AA untuk beroperasi bersama dengan maskapai penerbangan Amerika Latin.
Presiden American Airlines Robert Isom mengumumkan bahwa “American Airlines akan menjadi rute utama United Airlines di Amerika Selatan dan kami akan memperkuat hubungan kami dengan Gore.”